adrianocbr900 |
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| Il pulsante h4 sul cruscotto comanda l'nserimento della doppia trazione quando usi le normali marce lunghe. Le auto che hanno il pulsante H4 hanno il riduttore ad azionamento PNEUMATICO,e la leva del riduttore corta e con tre posizioni (H2 N L4) ,quelle SENZA pulsante H4 hanno l'azionamento MANUALE, la leva riduttore lunga e 4 posizioni (H2 H4 N L4) . Se vuoi fare un lavoro semplice controlla prima quale hai tu,poi in base a quello lo prendi uguale. Il toyota lj 70 non ha differenziale centrale,ricorda,percio' potrai comandare soltanto l'inserimento della trazione anteriore e le marce lunghe o ridotte. Hai un differenziale autobloccante posteriore al 30% che come dice la parola stessa funziona in automatico,senza comandi,e davanti hai un differenziale libero,non bloccabile.
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Tornando al tuo problema,il cambio del faro quadro e faro tondo sono tra di loro intercambiabili,ci possono essere delle leggere differenze a livello di rapportatura,ma non succede nulla. Devi stare attento se compri un cambio completo di riduttore che sia come il tuo altrimenti dovrai scambiare i riduttori. Esitono due tipi di riduttore,uguali come rapportatura,ma diversi come comando. La tua macchina ha il pulsante h4 nel cruscotto o no?